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A11-CB100M汽车气缸圆柱体表面的毛刺去除
品牌：日本XEBEC
名称：陶瓷纤维研磨刷
型号：A11-CB100M
产地：日本
之前
工具 | 尼龙刷配合研磨膏 |
存在的问题 | 耗时较长，但由于磨擦力低，打磨后，毛刺依然存在。而且尼龙刷会残留在工件上，另外还需要人工处理这些残留物。 |
现在的工艺
工具 | XEBEC表面用陶瓷纤维研磨刷 (A11-CB100M) |
结果 | 高速进给处理，实现更短的循环时间。 可以将冷却液污染降低至1/3以下。节省了人工清洁的时间。 |
工件介绍
工业 | 汽车 |
零件名称 | 汽缸头 (结合面) |
材料 | ADC12 |
加工工艺 | 端面铣削序 |
加工条件：
工具 | XEBEC表面用陶瓷纤维研磨刷 (A11-CB100M) |
工艺内容 | 端面铣削后，结合面的打磨去毛刺 |
主轴转速 (min⁻¹) | 1350 |
进给速度(mm/min) | 2000 |
切削深度 (mm) | 0.5 |
加工时间 (sec) | – |
A11-CB25M XEBEC陶瓷纤维刷去除12根铝管的内、外毛刺
品牌：日本XEBEC
名称：陶瓷纤维研磨刷
型号：A11-CB25M
产地：日本
表面去毛刺、刀痕去除和研磨的理想选择
对应机型
可在以下环境中使用
加工中心 | 车床 | 专用机 | 机械手 | 电动打磨具 | 手动打磨工具 |
工具构成
第一次使用请同时购买研磨刷以及专用套筒。
研磨刷安装在专用套筒上进行使用。
研磨刷
线材(颜色) | 产品型号 | 研磨刷尺寸(mm) | 线材长度ℓ(mm) | 适用套筒(产品型号) | |
A13 （粉） | A13-CB06M | φ6 | 30 | S06M | |
A13-CB15M | φ15 | 50 | S15M-P | ||
A11 （红） | A11-CB06M | φ6 | 30 | S06M | |
A11-CB15M | φ15 | 50 | S15M-P | ||
A11-CB25M | φ25 | 75 | S25M | ||
A11-CB40M | φ40 | 75 | S40M-SD10 | ||
A11-CB60M | φ60 | 75 | S60M | ||
A11-CB100M | φ100 | 75 | S100M | ||
A21 （白） | A21-CB06M | φ6 | 30 | S06M | |
A21-CB15M | φ15 | 50 | S15M-P | ||
A21-CB25M | φ25 | 75 | S25M | ||
A21-CB40M | φ40 | 75 | S40M-SD10 | ||
A21-CB60M | φ60 | 75 | S60M | ||
A21-CB100M | φ100 | 75 | S100M | ||
A32 （蓝） | A32-CB06M | φ6 | 30 | S06M | |
A32-CB15M | φ15 | 50 | S15M-P | ||
A32-CB25M | φ25 | 75 | S25M | ||
A32-CB40M | φ40 | 75 | S40M-SD10 | ||
A32-CB60M | φ60 | 75 | S60M | ||
A32-CB100M | φ100 | 75 | S100M | ||
※除A13/A11/A21/A32-CB06M是中间实心的刷子以外，其他型号的刷子都是嵌在外圈一周。
※研磨刷直径是大致尺寸。由于刷子旋转前端扩张程度不同有稍许偏差。
专用套筒
产品型号 | 适用研磨刷尺寸(mm) | 套筒外径Dc(mm) | 柄径Ds(mm) | 全长L(mm) | 柄长ℓs(mm) | 适用研磨刷型号 |
S06M | φ6 | φ10 | φ6 | 70 | 29 | A13/A11/A21/A32-CB06M |
S15M-P | φ15 | φ18.5 | φ6 | 90 | 29 | A13/A11/A21/A32-CB15M |
S25M | φ25 | φ30 | φ8 | 140 | 30 | A11/A21/A32-CB25M |
S40M-SD10 | φ40 | φ45 | φ10 | 140 | 30 | A11/A21/A32-CB40M |
S60M | φ60 | φ65 | φ12 | 150 | 35 | A11/A21/A32-CB60M |
S100M | φ100 | φ110 | φ16 | 162 | 40 | A11/A21/A32-CB100M |
※全长为筒套的长度。使用时需考虑刷子伸出筒套部分。
※仅S15M-P的外壳部分为FRP制。
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